Die Doppelkabinen befinden sich auf dem Oberdeck und verfügen über ein Doppelbett, ein Fenster und ein Bad mit Dusche. Insgesamt sind die Kabinen ca. 17m² groß.
Polarfrühling auf Spitzbergen
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Routing Spitzbergen Polarfrühling
Expeditionskreuzfahrten
15 Tage
inkl. Flug
englisch/französisch
ab 14.300,- EUR
Reise - Highlights
- Faszinierende Polarlandschaften mit Gletschern, treibendem Packeis und gewaltigen Eiskappen.
- Historische Zeugnisse der frühen Polarforschung und Entdeckungen.
- Unberührte Naturschutzgebiete mit artenreicher Tierwelt.
- Mit etwas Glück: Begegnungen mit Eisbären, Walrossen und unzähligen Seevögeln
Impressionen
Tag 1: Die Reise beginnt
Der Auftakt eines unvergesslichen Abenteuers: Von Frankfurt geht es per Flug nach
Oslo 
– der erste Schritt in Richtung Arktis. Eine Zwischenübernachtung in der norwegischen Hauptstadt ist notwendig für die Weiterreise nach Spitzbergen am nächsten Tag.
Tag 2: Ankunft in Longyearbyen (Spitzbergen)
Longyearbyen, das Tor zur Arktis, empfängt seine Gäste mit rauer Schönheit. Je nach Ankunftszeit bietet sich die Gelegenheit, die nördlichste Stadt der Welt zu erkunden. Die klare Polarluft weckt die Vorfreude auf das kommende Abenteuer, bevor die Expeditionskreuzfahrt durch den beeindruckenden Isfjord startet – umrahmt von majestätischen Bergen und glitzerndem Wasser.
Tag 3:
Lilliehöök-Fjord 
Die Fahrt in den Lilliehöök-Fjord führt zu einer imposanten Eisfront, die in schimmernden Blautönen leuchtet – wie ein gefrorener Palast. Diese atemberaubende Szenerie zählt zu den eindrucksvollsten des Archipels und bietet beste Chancen, Bartrobben und Walrosse inmitten majestätischer Gletscherlandschaften zu beobachten.
Tag 4-5: Magdalenenfjord &
Smeerenburg Fjord
Der Smeerenburg-Fjord vereint arktische Wildnis mit bewegter Geschichte. An seinen Ufern liegen die Überreste der einstigen niederländischen Walfangstation Smeerenburg aus dem 17. Jahrhundert. Umgeben von gewaltigen Gletschern und schroffen Bergen bietet der Fjord Lebensraum für Walrosse, unzählige Seevögel und mit etwas Glück sogar Eisbären. Ein Ort, an dem die Vergangenheit auf die raue Schönheit der Arktis trifft.
Tag 6-7:
Monaco-Gletscher
und Nordküste
Unberührte Arktis in ihrer ganzen Schönheit: Eisbären hinterlassen ihre Spuren im Schnee, während gewaltige Gletscherfronten wie erstarrte Wasserfälle wirken. Entlang der Nordküste breiten sich endlose Eisfelder aus, auf denen Walrosse ruhen und Eisbären lautlos umherstreifen.
Tag 8:
Sorgfjord
Der Sorgfjord, ein abgelegener Fjord an der Westküste Spitzbergens, ist bekannt für seine ruhige, nahezu unberührte Schönheit. Eingebettet zwischen steilen Bergflanken und Gletscherzungen, bietet der Fjord eine atemberaubende Kulisse aus Eis und Felsen. Die Stille hier wird nur von den Geräuschen des Schmelzwassers und dem gelegentlichen Ruf eines Seevogels unterbrochen.
Tag 9-10:
Hinlopenstraße
Der Murchison-Fjord verbindet Geschichte und Natur auf beeindruckende Weise. Relikte aus den alten Pomor-Siedlungen und eine 1958 errichtete Forschungsstation zeugen von vergangener Zeit. Am Alkefjellet ragen steile Klippen empor, die Heimat für zahllose Seevögel. Nordostland gilt als eines der besten Gebiete, um Eisbären in ihrem natürlichen Lebensraum zu erleben.
Hinweis: Aus Rücksicht auf die arktische Tierwelt werden Eisbären weder gezielt aufgesucht noch gestört.
Tag 11:
Raudfjord
und Fuglefjord
Der Fuglefjord, benannt nach den zahlreichen Vogelarten, die ihn bewohnen, bietet atemberaubende Steilküsten und ist ein Paradies für Vogelbeobachter. Die imposante Natur zieht neben Vögeln auch Robben und Walrosse an.
Tag 12: King’s Bay
Die Kings Bay, eine malerische Bucht im Westen Spitzbergens, ist bekannt für ihre historische Bedeutung und natürliche Schönheit. Sie war einst ein Zentrum für Kohlenbergwerke und spielte eine wichtige Rolle in der frühen Industrialisierung Spitzbergens. Heute ist die Kings Bay vor allem für die Siedlung
Ny-Ålesund
bekannt, eine der nördlichsten bewohnten Siedlungen der Welt, die als internationale Forschungsstation dient.
Tag 13:
St. Jonsfjord
Der St. Jonsfjord, an der Westküste Spitzbergens gelegen, ist ein abgelegener, aber beeindruckender Ort. Umgeben von steilen Bergflanken und Gletschern, besticht er durch seine unberührte Natur. Die Bucht ist bekannt für ihre ruhige Atmosphäre und die atemberaubenden Aussichten auf die umliegenden Gebirgsmassive.
Tag 14: Rückkehr nach
Longyearbyen
Nach einer unvergesslichen Expedition erreicht die Reise um 9 Uhr Longyearbyen. Die Erlebnisse der letzten Tage wirken nach und hinterlassen bleibende Eindrücke, bevor es weiter nach Oslo geht, wo eine letzte Zwischenübernachtung wartet.
Tag 15: Heimflug
Der Heimflug von
Oslo
nach Frankfurt beendet diese außergewöhnliche Arktis-Expedition – eine Reise voller unvergesslicher Erlebnisse, die noch lange nachklingen wird.
Gebaut im Jahr 1994 für ozeanografische Arbeiten in Grönland, überzeugt die Explorer mit hervorragender Manövrierfähigkeit dank ihrer Eisklasse. Sie ist 46,5 Meter lang, 10,5 Meter breit und erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten.
Komplett renoviert in den Jahren 2020–2021, vereint sie Eleganz und Effizienz. Die Yacht wird von einer achtköpfigen Crew betrieben. An Bord stehen dir ein Expeditionsleiter und ein Lektoren-Guide zur Seite.
Eine Bibliothekslounge, ein Konferenzraum und ein Restaurant befinden sich in einem außergewöhnlichen Panoramabereich von über 75 m². Ein Fitnessraum, ein Whirlpool und eine Sauna stehen ebenfalls zur Verfügung.
Das Brückendeck bietet eine Panorama-Lounge mit Cockpit, die sich nach hinten zu einem Außenbereich öffnet. Für Erkundungstouren stehen zwei Zodiacs und ein Landungsboot bereit. Stiefel und Anzüge werden gestellt.
Die Kabinen sind wahlweise als Einzel-Suiten, Suiten mit Panoramafenstern oder Kabinen mit zwei Einzel- oder einem Doppelbett verfügbar, jeweils mit eigenem Bad und großzügiger, begehbarer Dusche.
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© Florian Ledoux - MV Explorer
BLICK DURCH´S BULLAUGE
Dein Schiff auf dieser Reise
Willkommen an Deck
Deckplan und Kabinen
Kabinenübersicht
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Suite Explorer
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Zweibett-Kabine Kat. 1
Die Zweibett-Kabinen Kat. 1 befinden sich auf dem Unterdeck und verfügen über zwei Betten, ein Bullaugen-Fenster und ein Bad mit Dusche. Insgesamt sind die Kabinen ca. 14m² groß.
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Zweibett-Kabine Kat. 2
Die Zweibett-Kabinen Kat. 2 befinden sich auf dem Unterdeck und verfügen über zwei Betten, Bullaugen-Fenster und ein Bad mit Dusche. Insgesamt sind die Kabinen ca. 17m² groß.
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Einzelkabine
Die Einzelkabinen befinden sich auf dem Oberdeck und verfügen über ein Einzelbett, ein Fenster und ein Bad mit Dusche. Insgesamt sind die Kabinen ca. 11m² groß.
Unter der Haube
Fakten, Fakten, Fakten rund um Dein Schiff
Technische Daten:
1994
Länge: 46,5 Meter
Breite: 10,5 Meter
max. 8 Knoten
2,9 Meter
10
12
Gut zu wissen:
An Bord gibt es keine Verpackungen und wir beschränken die Anzahl der Plastikflaschen. Die Crew bietet für die Gäste eine Wasserflasche an. Alle Reinigungsprodukte tragen die Bezeichnungen Cosmebio und Eurobio. Strikte selektive Mülltrennung. Verwendung von schwefelarmem Marinegasöl (LS-MGO) 0,1 %. Minimaler Verbrauch durch angepasste Reisegeschwindigkeit.
Reiseausrüstung:
Die Durchschnittstemperatur des polaren Sommers liegt bei rund 5°C. Wind und Regen gehören dazu und beeinflussen die gefühlte Temperatur entsprechend.
Wie bei allen Outdoor Aktivitäten wird Schichtkleidung nach dem Zwiebel-Prinzip empfohlen.
Mitzubringen sind (ein Überblick, was über das Übliche hinausgeht):
- Wasserfeste Überziehhose für die Zodiacfahrten (um Spritzwasser abzuwehren)
- Wasserfeste Handschuhe (für die Zodiacfahrten)
- Wetterfester Tagesrucksack, Sonnenbrille, Sonnencreme, Lippenschutz, Trinkflasche refill, Fotoausrüstung (Speicherkarten, Batterien bzw. Ladegerät), kleine Mehrfach-Steckdose, Fernglas, persönliche Medikamente
Hinweise Kreuzfahrten: Die veröffentlichte Reiseroute gilt nur zur Orientierung. Das Programm variiert je nach den örtlichen Eis- und Wetterbedingungen. Die Sicherheit der Gäste hat stets Vorrang. Flexibilität steht bei Expeditionskreuzfahrten an erster Stelle. Anlandungen sind immer abhängig vom Wetter, Verfügbarkeit von Anlandeplätzen und Umweltschutzauflagen (IAATO). Die Expeditionsleiter sind immer bemüht dir auf Expeditionen soviel Natur- und Tiererlebnisse wie möglich zu ermöglichen.
Versicherung: Für die Teilnahme an dieser Reise muss der Abschluss einer Auslandsreisekrankenversicherung mit eingeschlossenem Krankenrücktransport nachgewiesen werden.
Medizinischer Fragebogen: Jeder Kunde muss einen medizinischen Fragebogen ausfüllen. Diesen erhältst du bei Buchung von uns zugeschickt.
Wir kompensieren Emissionen und spenden 10 EUR pro Person/Flug an die Klimaschutzorganisation atmosfair.
Wir freuen uns, wenn du auch spendest: atmosfair - CO2 Fußabdruck kompensieren
Leistungen
- Linienflug ab/bis Frankfurt (andere Abflughäfen auf Anfrage möglich) nach Longyearbyen über Oslo mit Lufthansa oder SAS in Economy Class
- Transfer vom Flughafen Longyearbyen zum Hafen und zurück zum Flughafen
- 2 Übernachtungen inkl. Frühstück in Oslo (Norwegen) vor und nach der Seereise
- Expeditionskreuzfahrt mit 12 Übernachtungen in der gewählten Kabinenkategorie inkl. Vollpension (mit 24h Tee- und Kaffeestation an Bord)
- Alle geplanten Landgänge & Exkursionen mit Zodiacs
- Erfahrenes englischsprachiges Expeditionsteam
- Hafengebühren, Flughafen und Sicherheitsgebühren, Airporttaxes, lokale Steuern und Abgaben
Aktivitäten inklusive
- Alle Landgänge und Zodiacausfahrten
- Lektorenlesungen und Vorträge an Bord
Aktivitäten zubuchbar
Weitere Aktivitäten findest Du im Bereich Gut zu wissen
Deine Benefits bei Arktis Tours – Don’t Travel. Explore.
- Arktis Tours ist immer für dich da: 24/7 Erreichbarkeit während deiner Reise
- Ein hochwertiger Reiseführer pro Buchung
- Ausführliche, personalisierte Reiseunterlagen
- Persönliche Beratung vom Spezialisten mit über 40 Jahren Expeditionserfahrung
- Deinen Co2 Fußabdruck minimieren wir durch unsere Spendenaktionen: Heute für Morgen!
- 10.05.-24.05.2025
Reisenummer: 14261 Reisedauer: 15 Tage Sprache: englisch/französisch Schiff: MV Explorer Reisepreis in EUR p.P.: ab 14.300,- EUR