Ostgrönland unter Segeln – das Abenteuer beginnt
Ostgrönland unter Segeln: Sieben Tage Expedition entlang entlegener Fjordsysteme – flexibel, frei und abseits bekannter Routen. Unerschlossene Küsten, gewaltige Eislandschaften und eine vielfältige Tierwelt prägen das Erlebnis. Statt fester Strecke folgt jede Route dem Moment. So entsteht ein Reiseverlauf, der sich der Natur anpasst und neue Perspektiven eröffnet.
Highlights
- Eisberge zum Greifen nah – Segeln durch das majestätische Øfjord-System
- Besuch in Ittoqqortoormiit – Einblicke in eines der entlegensten Dörfer der Welt
- Naturgewalt & Stille – Wildtiere, Gletscher und die Magie des Unplanbaren
»Sieben Tage Ostgrönland unter Segeln – jeden Tag ein neues Fjordkapitel, ohne feste Route, nur Wind, Eis und Zeit. Diese Freiheit hat meinen Blick geweitet: still, groß, unverstellt.«
Das Leben ist zu kurz für irgendwann.
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Baujahr: 1974 - modernisiert 2010
Länge: 26 m
Breite: 4,80 m
Segelfläche: 250 m²
Crew: 5
Passagiere: 9
Die „Hildur“ wurde 1974 im nordisländischen Akureyri gebaut – als robustes Fischereischiff aus Eichenholz, wie sie einst die Küsten Islands prägten. 2009 erhielt sie in Dänemark ein neues Leben als Zweimastschoner mit 250 m² Segelfläche und Platz für neun Gäste plus Crew. Heute ist sie unterwegs auf Expeditionen nach Grönland – ein schlichtes, authentisches Schiff für alle, die Ursprünglichkeit suchen. Die Kabinen sind kompakt, der Stauraum begrenzt, und an Bord herrscht ein Gefühl des Miteinanders. Ein kleines Bad steht im Gästebereich bereit, die einzige Dusche wird mit der Crew geteilt. Wer mag, wagt stattdessen ein Bad im Fjord – mitten in der Stille der arktischen Landschaft. Die Hildur verbindet Seefahrtstradition mit Gemeinschaft und Naturerlebnis auf engstem Raum.
Kabinenkategorien
Diese kompakte Kabine bietet zwei übereinanderliegende Kojen (oben 1,90 × 0,55 m, unten 2,00 × 0,50 m) und schafft auf kleinem Raum eine gemütliche Atmosphäre. Holzverkleidung und einfache Details erinnern an die Zeit als Fischereischiff. Ideal für Reisende, die Nähe zum Meer schätzen und sich gerne in die maritime Routine einfügen.
Die Bugkabine verfügt über zwei Etagenbetten mit Kojen unterschiedlicher Länge (1,80–1,95 m, Breite 0,55 m). Der Raum ist schlicht und funktional gestaltet – perfekt für kleine Gruppen oder Familien, die gemeinschaftliches Bordleben erleben möchten. Das sanfte Schaukeln und der Geruch von Holz begleiten die Nächte in dieser traditionellen Umgebung.
In die Wand des Salons eingelassen, bietet diese Koje einen schmalen, aber privaten Schlafplatz, getrennt durch einen Vorhang. Eine kleine Ablage, ein Netz und Stauraum in der Wand genügen für das Nötigste. Während der festgelegten Ruhezeiten verwandelt sich der Salon in einen stillen Rückzugsort – einfach, aber stimmungsvoll und nah am Herz des Schiffslebens.
Baujahr: 1951
Länge: 33 m
Breite: 7m
Segelfläche: 500 m²
Passagiere: 12
Die „Opal“ ist ein 24 Meter langer Toppsegelschoner – ein traditionell getakeltes Segelschiff mit zehn Segeln und einer beeindruckenden Segelfläche von 500 m². Ursprünglich 1951 erbaut, wurde sie zu einem Zweimastschoner umgebaut und 2015 mit einem umweltfreundlichen Plug-in-Hybrid-Antriebssystem ausgestattet. An Bord erwartet die Gäste ein authentisches, maritimes Ambiente mit warmem Holz, offenem Salon und Kamin. Zwölf Passagiere finden in sechs Doppelkabinen Platz, während drei Bäder und zwei Duschen gemeinschaftlich genutzt werden. Im hölzernen Whirlpool an Deck lässt sich der Blick über das Meer genießen – ein ruhiger Gegenpol zu den Erkundungen in arktischen Gewässern, wo die Opal von Húsavík aus auf Expedition geht.
Die sechs Kabinen sind funktional und gemütlich zugleich. Zwei Einzelschlafplätze im Stockbett, jeweils mit frischer Bettwäsche und Handtüchern, bieten Rückzug nach aktiven Tagen auf See. Holzverkleidungen und kompakte Maße unterstreichen den authentischen Charakter eines traditionellen Segelschiffs. Die gemeinschaftlichen Bäder und Duschen liegen in kurzer Distanz zu allen Kabinen – praktisch und seetauglich zugleich.
unsere Kunden
- Linienflug Frankfurt–Keflavík und zurück (weitere Abflughäfen auf Anfrage), Economy Class
- Charterflug Reykjavík–Constable Point (Grönland) und zurück
- Transfers Keflavík Flughafen - Hotel Reykjavík
- Transfers Hotel Reykjavík - Flughafen Reykjavík
- Gepäcktransfer Constable Point Flughafen - Einschiffung
- 2 Übernachtungen mit Frühstück in Reykjavík (1x vor, 1x nach der Seereise)
- 7 Nächte Segel-Expedition auf gewähltem Schiff inkl. Vollpension (Kaffee/Tee 24h)
- Englischsprachige, erfahrene Crew an Bord
- Alle Hafen-, Flughafen- und Sicherheitsgebühren, Steuern und Abgaben
Ostgrönland unter Segeln – das Abenteuer beginnt

